4月16日，北京市環(huán)保局發(fā)布了北京市PM2.5來源解析最新研究成果。從PM2.5的來源看，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28%至36%，本地污染排放貢獻(xiàn)占64%至72%，其中，尤以機動車排放占比最多，達(dá)到31.1%。

8月1日，《北京技術(shù)創(chuàng)新行動計劃(2014-2017年)》向社會公開發(fā)布。其中 “首都藍(lán)天行動”提到的一個目標(biāo)備受關(guān)注：到2015年,大氣污染成因與傳輸規(guī)律研究取得階段性成果。大氣污染成因與傳輸規(guī)律的研究并非只在北京，全國各大城市目前都在積極推進(jìn)大氣顆粒物來源解析工作。

什麼是源解析？

教授說：

清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授馬永亮在接受中國大氣網(wǎng)記者采訪時也表示：“開展源解析工作可以弄清楚各種污染物的比例，使霧霾治理工作更有側(cè)重和目的性。”

環(huán)保部官員說：

“只有摸清產(chǎn)生霧霾的主要因素，治理才能有的放矢。環(huán)保部推開源解析就是力圖使分析結(jié)果更符合實際情況。”環(huán)保部監(jiān)測司司長羅毅介紹說。

環(huán)境保護(hù)部監(jiān)測司副司長朱建平此前接受媒體采訪時表示：  “做霧霾的源解析，需要一年以上時間的監(jiān)測，獲取大量的監(jiān)測信息，要做大量的源分析，還要有一定的研究模型。選哪些監(jiān)測點也非常重要。”

大氣顆粒物中都有啥？

大氣顆粒物是指懸浮在大氣中的固體或液體顆粒狀物質(zhì)，按大氣顆粒物的來源可以分為一次顆粒物和二次顆粒物。

一次顆粒物是指從排放源直接排放到大氣環(huán)境中的液態(tài)或固態(tài)顆粒物，而且在排放之后顆粒物未發(fā)生變化，保持其排放時的原有物理和化學(xué)性狀。其中自然界及人為活動都有很多一次顆粒物的排放源，例如：火山噴發(fā)、沙塵暴、森林火災(zāi)、海洋飛沫等自然源產(chǎn)生的煙塵或液態(tài)顆粒物，以及燃煤、機動車、工業(yè)生產(chǎn)、日常生活等人為源排放的煙塵、粉塵、揚塵等都是一次顆粒物；

二次顆粒物是指由大氣中某些氣態(tài)污染物在大氣中經(jīng)過一系列化學(xué)轉(zhuǎn)化或物理過程而生成的固態(tài)或液態(tài)顆粒物，是PM2.5的主要來源。例如，氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物、氨氣及一些有機物氣體在大氣中會發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)，與一些氧化性物質(zhì)反應(yīng)最后生成硫酸鹽顆粒物、硝酸鹽顆粒物、銨鹽顆粒物及有機顆粒物等。二次顆粒物的物化性質(zhì)及成分組成都有很大的差異，與參與生成二次顆粒物的氣態(tài)污染物有關(guān)。

PM2.5來源十分復(fù)雜，既有一次顆粒物又有二次細(xì)顆粒。可以說，PM2.5污染是我國當(dāng)前環(huán)境形勢呈結(jié)構(gòu)型、復(fù)合型、壓縮型特征的最具代表性的問題。大氣復(fù)合污染是多污染物所形成的一種污染，存在多種污染物的相互作用、多種過程的耦合、各種污染問題相互關(guān)聯(lián)。因此，單一污染物的控制不能有效改善城市群的污染狀況。

清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌曾表示，因為每一次大氣污染的形成的污染物質(zhì)都不盡相同，從一次污染到二次污染的形成過程不盡相同，另外每一次污染時段的氣象條件也有差異，所以大氣污染形成的微觀原因并不清楚。

源解析有啥方法？

據(jù)馬永亮介紹，目前的霧霾源解析工作主要有受體模式和源擴散模式兩種方法。

受體模式即在環(huán)境中采樣，對采樣進(jìn)行分析，判斷其中工業(yè)煙塵、揚塵、飛灰、汽車尾氣等污染物來源的比例。還可以根據(jù)顆粒物的化學(xué)組成分析其中二氧化硫、氮氧化物等污染物的占比。

源擴散模式要建立在有清晰的源排放清單和與當(dāng)?shù)貧庀髨鱿喾系臄U散模式之上，根據(jù)污染源排放清單，用擴散模式將排放源外推到環(huán)境，來模擬空氣當(dāng)中的顆粒物來源，從而判斷某一區(qū)域內(nèi)不同污染源對空氣污染的貢獻(xiàn)率。同時，利用源擴散模式可以判斷本地污染源和外地污染源的貢獻(xiàn)率。

“受體模式可以分析空氣中顆粒物的成分和不同成分的比例，而利用源擴散模式可以分析本地和外地污染源的貢獻(xiàn)率。當(dāng)然每一種研究方式都有他的局限性，但通過多種模式結(jié)合研究出的成果，在一段時間內(nèi)可以為更有效地治理霧霾提供科學(xué)的根據(jù)。”

源解析有啥進(jìn)展？

去年開始，在環(huán)保部部署下，大氣顆粒物來源解析在全國范圍內(nèi)展開。要求今年6月底前，北京、石家莊、天津三個城市首先公布源解析結(jié)果，今年年底前，除拉薩之外的30個省會城市，加上寧波、青島、廈門、深圳和大連5個計劃單列市，共35個城市需公布源解析結(jié)果。今年已過大半，年底前各地霧霾的真面目正否如期被解開呢？
 

4月16日，北京市環(huán)保局發(fā)布了北京市PM2.5來源解析最新研究成果。從PM2.5的來源看，區(qū)域傳輸貢獻(xiàn)約占28%至36%，本地污染排放貢獻(xiàn)占64%至72%，其中，尤以機動車排放占比最多，達(dá)到31.1%。

6月底，石家莊、天津上交霧霾源解析報告,成為繼4月份北京公布霧霾源解析結(jié)果后第二批上交報告城市,兩城市源解析報告將待國家批準(zhǔn)后對外公布。

年初霧霾圍城時，各方齊心協(xié)力吹響大氣治理的集結(jié)號，近幾月雖然多地重現(xiàn)藍(lán)天，霧霾勢頭看似漸弱，但與“根治”還有很大距離，摸清“病根”，防止霧霾卷土重來仍不可忽視，除京津冀外，國內(nèi)其他各大城市也在緊鑼密鼓得推進(jìn)霧霾源解析工作，沈陽、西安等多城市表示今年年底前將完成大氣顆粒物源解析工作，揪出霧霾“元兇”。

編輯：成苗苗