時間:2017-11-06 09:45
來源:河北省科學技術廳
36.含鐵廢渣制備高效除臭劑
技術簡介
采用工業廢渣-硫酸燒渣、粉煤灰等含鐵廢渣為主要原料,采用先進的堿解活化轉型技術將其轉化為а-Fe2O3,通過探討制備工藝、吸附硫容、吸附等溫線及穿透時間等參數,優化了各項制備工藝參數,實現了脫硫-塔內再生,有效回收硫資源。該脫臭劑制備方法簡單,成本低廉,適用于低濃度、高氧量、高濕度的含硫化氫惡臭氣體的凈化。對惡臭氣體尤其硫化氫具有較強的吸附作用,可用于工業廢氣和污水處理廠的異味凈化。脫臭劑產品在制藥行業、化學工業、垃圾處理、污水處理等過程產生的惡臭氣體凈化中工業應用,取得良好的效果。
主要技術指標
H2S氣體凈化率達95%以上
適用范圍
工業廢氣和污水處理廠的異味凈化
工程案例
石藥內蒙制藥、維生藥業、山西威奇達藥業、華藥維爾康異味氣體治理示范工程
技術供給單位
河北科技大學
聯系方式
地址:石家莊市裕華區裕翔街26號
聯系人:師偉立,13930499006
路文杰,13754519127
37.生物凈化VOCs、生物/化學集成凈化
含硫惡臭新技術
技術簡介
通過對典型污染物的降解過程和機理研究,采用污染物降解高效微生物定向篩選和育種技術,培育和篩選出具有自主知識產權的系列功能性菌屬,其中脫除含硫異味氣體的優勢菌(RG-1,CTB138-1AY345539.1)被中國微生物菌種館藏中心館藏,獲國家發明專利1項;該菌種已被中科院大氣所應用,研究成果發表在國際權威期刊JournalofHazardousMaterials和Biodegradation。提出了生物滴濾塔化學與生物凈化結合的新方法,形成了高效、低耗、具有創新性自主
知識產權的生物凈化VOCs、生物/化學集成含硫惡臭控制技術。
主要技術指標
VOCs、H2S氣體凈化率達85%以上;
適用范圍
制藥行業、化學工業等工藝尾氣及垃圾處理、污水處理等過程產生的VOCs、惡臭氣體凈化。
工程案例
廣潤化工、山西威奇達藥業、華曙制藥、華藥華盈異味氣體治理示范工程
技術供給單位
河北科技大學
聯系方式
地址:石家莊市裕華區裕翔街26號
聯系人:師偉立,13930499006;路文杰,13754519127
38.低溫等離子+吸附/催化劑凈化
揮發性有機廢氣技術及設備
技術簡介利用離子液體固載改性海泡石技術,將海泡石進行水熱和鹽酸預處理,并通過離子液體和金屬改性,得到了多孔和高吸附和催化活性的海泡石吸附/催化劑。通過低溫等離子體+吸附催化劑的有機氣體凈化裝置,顯著提高了VOCs的去除效率并降低了能耗。本技術和裝備具有降解和催化效率高、催化劑壽命長等特點。
主要技術指標
VOCs和惡臭氣體凈化效率達到85%以上
適用范圍
制藥行業、化學工業等工藝尾氣及垃圾處理、污水處理等過程產生的VOCs、惡臭氣體凈化。
工程案例
河北省華陽生物科技有限公司、河北泰豐線纜有限責任公司
技術供給單位
河北科技大學
聯系方式
地址:石家莊市裕華區裕翔街26號
聯系人:師偉立,13930499006
路文杰,13754519127
39.高效VOCs催化燃燒技術
技術簡介
催化燃燒技術是使用高性能的氧化催化劑,使固定源尾氣中的VOCs在催化劑作用下在較低的反應溫度下被完全氧化,產生的反應熱可以回收利用,達到節能目的。
主要技術指標
凈化效率高,反應溫度低(200℃~650℃),適用于熱廢氣,無二次污染,含有VOCs的丙烯酸尾氣,經過催化燃燒裝置后的尾氣排放符合國家相關標準。
適用范圍
含有VOCs的固定源尾氣處理
工程案例
8萬噸/年丙烯酸尾氣的催化燃燒裝置
技術供給單位
華東理工大學工業催化研究所
聯系方式
地址:上海市徐匯區梅隴路130號
電話:021-64253703
五、機動車尾氣治理
40.汽車尾氣顆粒捕集系統
技術簡介
氧化尾氣中的NO生成NO2,NO2可在低溫(250℃-300℃)環境把帶催化劑的柴油顆粒捕機器中捕集到的顆粒物(主要成分為碳)通過反應生成氣態的NO和CO,而生成的NO在CDPF的催化劑表面又能再次被氧化成NO2,SCR利用排氣中有機物未還原劑或另添加還原劑,高選擇性地優先將NOX還原為N2。
主要技術指標
清除柴油車尾氣排放中的顆粒物達到95%以上
適用范圍
超標燃油車輛尾氣治理
工程案例
同濟大學整車輪轂改造
技術供給單位
河北綠淇環境檢測服務有限公司
聯系方式
河北邢臺經濟開發區江東八路118號
聯系人:陳永勝
電話:0319-5715666
41.移動源污染物節能減排技術
技術簡介
智能式SCR后處理控制系統:智能式SCR后處理控制系統包含DCU控制單元、顯示終端、連接線束、上下游NOx傳感器、上下游排氣溫度傳感器、SCR催化箱、尿素箱、CAN通訊尿素泵及SCR后處理傳感器。SCR系統尿素泵診斷儀:針對車用SCR系統尿素泵及氮氧化物傳感器的集成化、自動化檢測設備,簡化了維修人員的操作難度,實現
編輯:張偉
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