時間:2019-05-31 09:44
來源:工業綠色化
作者:張星星 曾憲偉
新興鑄管配備有11臺清掃車,濕式2梁,霧炮車1輛,道路養護車1輛,高壓請洗過清洗車1輛,車輛全部配置GPS定位系統,實現清掃車只能調度和24小時全天候作業。
三、運輸
鐵路運輸——新興鑄管的鐵路線遍布公司所有主要生產單位和輔助生產單位,鐵路總長23公里,并與中國鐵路總公司北京局集團公司簽訂了戰略合作協議,目前運輸比例能夠達到80%以上。
新能源汽車——新興鑄管投資1500萬,購置新能源汽車16輛。
雖然新興鑄管已經全面達到了超低排放的要求,但辛部長也提到除了環保設施的一次性投資成本非常高之外,由于目前氮氧化物處理的技術還很不成熟,導致企業在改造之前沒有機會對技術進行充分的驗證,目前脫硝設施的運維成本比其他企業高出非常多,企業壓力很大。所以辛部長一方面希望政府對企業的獎勵政策能夠真正落實到位,如稅收優惠、差別化停限產、差別化資源價格等等,并且希望政府的獎勵政策有持續性,不要受其他因素影響,如重污染天氣等等;另一方面,如何選擇更加經濟且有效的技術,也是一個企業非常想要了解的問題。
6月4日下午,綠色工廠專委會將舉辦“鋼鐵行業超低排放”主題沙龍活動,屆時將共同探討上述行業共性問題,歡迎業內同仁關注并參與。詳情見下方邀請函。
邀請函
2019年4月底,五部委聯合發文提出了《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》。為深入解讀政策,促進鋼鐵綠色工廠企業在本次工作中避免潛在的風險,抓住可能的機遇,專委會在前期調研的基礎上特別舉辦以“鋼鐵行業超低排放”為主題的沙龍活動,邀請鋼鐵綠色工廠企業、鋼鐵環保領域的專家以及環保企業,就鋼鐵行業超低排放相關困惑與問題進行交流。
具體信息:
時間:2019年6月4日 下午14:00-17:00
地點:北京市西城區平安里西大街26號新時代大廈8層會議室
聯系人:張星星 13811671045
編輯:李丹
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