時間:2019-06-20 10:56
來源:偉能環保
由于焦爐煤氣加工生產的尾氣種類多,組成較復雜,主要有不燃尾氣、有毒氣體、易燃易爆尾氣和有毒粉塵等,應根據不同性質的尾氣及現場情況采取不同的治理方法。尾氣處理方法比較多,常用的有冷凝凈化法、液體吸收法、燃燒凈化法、催化燃燒法、吸附凈化法等。
引入煤氣負壓系統法與洗油洗滌加活碳組合工藝
焦化企業廢氣的治理方式也隨國家相關排放標準變化而變化的,GB16171-2012發布之前,焦化企業的廢氣治理方式以簡單易式處理為主,主要的方式是文丘里式煙氣吸收裝置和循環氨水吸收洗滌式的排氣洗凈塔為主,廢氣收集效果也不甚理想,甚至有的企業直接無組織排放。
GB1617-2012發布后并且隨著環保政策的進步加強,出現洗油洗滌加活炭組合工藝、壓力平衡系統引入煤氣負壓工藝等。
洗油吸收工藝即在原有文丘里煙氣吸收裝置的基礎上增加活性炭吸收裝置,并且在洗油循環管路上增加了冷卻裝置。洗油循環管路上增加冷卻裝置可以有效的降低吸收液的溫度,從而降低煙氣吸收裝置出口的有機物含量,活性炭吸收裝置可以將煙氣吸收裝置出口廢氣中的有機物進一步脫除,從而達到達標排放的效果。但實際使用中,效果不理想。
由于廢氣中不可以避免的含有焦油和一定量的水氣,這些成分會使洗油乳化,失去吸收作用,所以需要頻繁的更換洗油,造成運行成本的增加。同時,由于洗油的沸點較高,超過200℃,從活性炭上脫附下來并不容易,會造成活性炭吸附裝置短期內失效,而更換活性炭和處置失效的活效炭又需要一定的費用,進一步增加了運行成本。
煤氣負壓系統
煤氣負壓系統是利用煤氣凈化裝置的鼓風機前的負壓為動力,將各工段的放散尾氣分別回收至尾氣回收分支系統,分支系統匯集至尾氣總管,新增尾氣總管經壓力調節后接至煤氣總管鼓風機前,杜絕放散氣無組織排放。
根據GB 50406-2017鋼鐵工業環境保護設計規范條文說明5.5.17煤氣凈化裝置工藝設備排放或放散的有害氣體要根據不同情況進行處理后排放。
放散氣體接入壓力平衡系統返回煤氣中,是廢氣處理的有效措施之一。一般適用于距冷凝鼓風裝置較近的水封槽、貯槽等容器放散氣的處理。
目前,引入煤氣負壓系統工藝已在多家國內焦化企業得到應用。
它與國內傳統尾氣回收工藝系統相比具有明顯的優點,此方法基本上杜絕了尾氣無組織放散,運行成本低、工藝簡單,而且沒有二次污染,還能通過煤氣凈化系統回收尾氣中的苯、氨等,實現了尾氣變廢為寶,改善了現場大氣環境,也相應降低了系統總能耗。
如有空氣泄露進負壓系統,容易造成尾氣冶理系統停機,影響尾氣回收效果和系統安全性,因此對負壓系統內的槽體和管道密閉性要求較高。
根據尾氣組分特性、設備本身能否密閉的特性及相關總圖布置等特點,密封良好的設備所產生的尾氣經收集后引入煤氣負壓系統,不易密封或工藝不允許密封的設備產生的尾氣引入洗滌吸收系統。
本篇結論
根據尾氣來源不同分別采用引入煤氣負壓系統與洗油吸收工藝是成熟可靠的,并且相對于其它單一工藝在先進性以及經濟性方面有相當的優勢。
編輯:李丹
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