時間:2020-05-21 15:15
來源:工業綠色化
作者:汪茵整理
5月15日,生態環境部大氣環境司司長劉炳江在生態環境部例行發布會上表示,2019年,加快重點行業深度治理,持續推進燃煤電廠超低排放改造,累計達8.9億千瓦,占煤電總裝機容量的86%。發布VOCs無組織排放、制藥工業以及涂料、油墨等排放標準,基本建成VOCs排放標準體系,1.2萬家企業完成治理任務。推動全國222家鋼鐵企業啟動超低排放改造。
為科學有效應對重污染天氣,生態環境部印發《關于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》,對鋼鐵、焦化等15個重點行業按照排放績效分A、B、C三級,采取差異化管控措施。在重污染期間,環保水平高的企業可不采取或少采取停限產等措施,A級企業可自主減排,環保水平低的企業則需加大減排力度。“2+26”城市列入減排清單的企業共10.7萬家,其中豁免企業1萬家,在減輕重污染天氣影響的同時,推動了行業轉型升級,實現高質量發展。
2020年為科學有效應對重污染天氣,生態環境部印發《關于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》,對鋼鐵、焦化等15個重點行業按照排放績效分A、B、C三級,采取差異化管控措施。在重污染期間,環保水平高的企業可不采取或少采取停限產等措施,A級企業可自主減排,環保水平低的企業則需加大減排力度。“2+26”城市列入減排清單的企業共10.7萬家,其中豁免企業1萬家,在減輕重污染天氣影響的同時,推動了行業轉型升級,實現高質量發展。
劉炳江表示,今年的藍天保衛戰攻堅行動方案和去年的工作重點和措施相比,變化最大的應該是夏天要實施揮發性有機物綜合治理攻堅行動。
對于PM2.5污染仍然是一如既往地推動這幾大措施:
第一,藍天保衛戰三年行動計劃已經明確要求的各地要完成產業結構調整的量,今年要做完。
第二是散煤,京津冀及周邊地區、汾渭平原的平原地區農村散煤治理也有量的要求。
第三是鋼鐵超低排放,重點地區60%產能今年力爭要完成。
第四是公轉鐵,300多條鐵路專線要建成。
第五,京津冀及周邊地區、汾渭平原,藍天保衛戰要淘汰國三及以下的營運柴油貨車,已經有任務要求。
第六,秋冬季重污染天氣發生的時候,針對夏季的臭氧有措施,針對秋冬季PM2.5也有措施。
編輯:李丹
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