時(shí)間:2017-12-19 09:34
來(lái)源:環(huán)保部
近日,環(huán)保部發(fā)布關(guān)于發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策》的公告,新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策》包含四部分,總則、源頭控制、污染防治及綜合利用、鼓勵(lì)研發(fā)的污染防治技術(shù)。全文如下:
關(guān)于發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策》的公告
為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》等法律法規(guī),改善環(huán)境質(zhì)量,完善環(huán)境技術(shù)管理體系,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)進(jìn)步,環(huán)境保護(hù)部組織修訂了《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策》。現(xiàn)予公布,供參照?qǐng)?zhí)行。以上文件內(nèi)容可登錄環(huán)境保護(hù)部網(wǎng)站(http://www.mep.gov.cn/)查詢(xún)。
自本公告發(fā)布之日起,《關(guān)于發(fā)布〈機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染防治技術(shù)政策〉的通知》(環(huán)發(fā)〔1999〕134號(hào))廢止。
附件:機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策
環(huán)境保護(hù)部
2017年12月11日
抄送:各省、自治區(qū)、直轄市環(huán)境保護(hù)廳(局),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)環(huán)境保護(hù)局。
環(huán)境保護(hù)部辦公廳2017年12月12日印發(fā)
附件
機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)政策
一、總則
(一)為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》等法律法規(guī),改善環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治技術(shù)進(jìn)步,制定本技術(shù)政策。
(二)本技術(shù)政策為指導(dǎo)性文件,供各有關(guān)單位在機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治工作中參照采用。本技術(shù)政策所稱(chēng)的機(jī)動(dòng)車(chē)是指我國(guó)境內(nèi)所有新生產(chǎn)及進(jìn)口的汽車(chē)、摩托車(chē)和車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī),以及在我國(guó)登記注冊(cè)的所有在用汽車(chē)、摩托車(chē)。
(三)本技術(shù)政策提出了機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收等全生命周期內(nèi)的大氣、噪聲、水、固體廢物、電磁輻射等污染的防治策略和方法,涉及范圍包括機(jī)動(dòng)車(chē)、車(chē)用油品、檢測(cè)設(shè)備等。
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,應(yīng)加強(qiáng)“車(chē)、油、路” 統(tǒng)籌,采取法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等綜合措施進(jìn)行防治,強(qiáng)化信息公開(kāi),形成政府主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、社會(huì)監(jiān)督的工作機(jī)制。以改善環(huán)境質(zhì)量為核心構(gòu)建機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治體系,形成區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的系統(tǒng)化、科學(xué)化、法治化、精細(xì)化和信息化。
(五)逐步加嚴(yán)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)一氧化碳(CO)、總碳?xì)浠衔?THC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等污染物排放限值。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)非常規(guī)污染物控制。機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治過(guò)程應(yīng)盡可能避免產(chǎn)生新的污染物。
(六)對(duì)于新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē),由環(huán)境保護(hù)部統(tǒng)一制定國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)地方提前實(shí)施更嚴(yán)格的新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)及油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于在用機(jī)動(dòng)車(chē),已經(jīng)制定國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的,鼓勵(lì)地方執(zhí)行更嚴(yán)格的在用車(chē)排放限值。
(七)強(qiáng)化新車(chē)達(dá)標(biāo)監(jiān)管,重點(diǎn)加強(qiáng)重型柴油車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)監(jiān)管。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)與維護(hù)(I/M),重點(diǎn)加強(qiáng)高排放車(chē)輛、高使用強(qiáng)度車(chē)輛監(jiān)管,確保上路車(chē)輛排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
(八)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)向綠色、低碳、可持續(xù)的方向發(fā)展。鼓勵(lì)有條件的地方提前實(shí)施輕型車(chē)和重型車(chē)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。到 2020 年,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)再生利用率達(dá)到 95%,機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
二、源頭控制
(一)新生產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)、摩托車(chē)及其發(fā)動(dòng)機(jī)
1.鼓勵(lì)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)輕量化、模塊化、無(wú)(低)害化、循環(huán)利用等產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì),綜合考慮機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、使用、回收等全生命周期內(nèi)的資源消耗及污染排放。
2.通過(guò)改善生產(chǎn)工藝、加裝車(chē)間空氣后處理系統(tǒng)、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的水性防腐涂料、膠粘劑等降低生產(chǎn)過(guò)程揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)、持久性有機(jī)污染物(POPs)、粉塵、廢液、固體廢物等有毒有害物質(zhì)排放,加強(qiáng)清潔生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)綠色制造。
3.加強(qiáng)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及進(jìn)口企業(yè)不得生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,加強(qiáng)產(chǎn)品環(huán)保生產(chǎn)一致性管理。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及進(jìn)口企業(yè)產(chǎn)品在用符合性檢查,確保機(jī)動(dòng)車(chē)在正常使用條件下和正常壽命期內(nèi)達(dá)到新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)限值要求。生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)獲知機(jī)動(dòng)車(chē)排放不符合規(guī)定的環(huán)境保護(hù)耐久性要求的,應(yīng)依法召回。
4.強(qiáng)化企業(yè)產(chǎn)品信息公開(kāi)。機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及進(jìn)口企業(yè)應(yīng)依法向社會(huì)公開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息,為機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)標(biāo)監(jiān)管和檢測(cè)維護(hù)提供技術(shù)支持。加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理裝置等排放控制關(guān)鍵零部件產(chǎn)品信息公開(kāi)。開(kāi)展替代燃料汽車(chē)非常規(guī)污染物、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及電磁輻射(EMR)等信息公開(kāi)。
5.鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及進(jìn)口企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級(jí)提前達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求,提高產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和在用符合性。利用便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)(PEMS)、車(chē)載診斷(OBD)系統(tǒng)等加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際行駛排放控制。嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車(chē)顆粒物排放,控制重點(diǎn)應(yīng)從顆粒物質(zhì)量控制向顆粒物質(zhì)量與數(shù)量同時(shí)控制轉(zhuǎn)變。
6.加強(qiáng)二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化物 (HFCs)等在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)溫室氣體管理。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物和溫室氣體實(shí)施協(xié)同控制,推廣使用全球變暖潛值(GWP)低的車(chē)用空調(diào)制冷劑。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)溫室氣體減排技術(shù)研發(fā),加快能源清潔化、低碳化,控制機(jī)動(dòng)車(chē)全生命周期內(nèi)溫室氣體排放。
7.加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)加速行駛、勻速行駛等工況下車(chē)內(nèi)外噪聲控制。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲控制技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。提高消聲裝置降噪效果及耐久性水平。
8.加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)燃油蒸發(fā)排放控制。加快推進(jìn)車(chē)載加油油氣回收(ORVR)技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)采用主動(dòng)式燃油蒸發(fā)泄漏診斷裝置。
9.汽車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過(guò)改進(jìn)汽車(chē)、零部件、原材料等的生產(chǎn)工藝、使用綠色環(huán)保的內(nèi)飾材料等有效控制車(chē)內(nèi)有毒有害物質(zhì)排放,加強(qiáng)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管理。
編輯:張偉
版權(quán)聲明:
凡注明來(lái)源為“中國(guó)水網(wǎng)/中國(guó)固廢網(wǎng)/中國(guó)大氣網(wǎng)“的所有內(nèi)容,包括但不限于文字、圖表、音頻視頻等,版權(quán)均屬E20環(huán)境平臺(tái)所有,如有轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明來(lái)源和作者。E20環(huán)境平臺(tái)保留責(zé)任追究的權(quán)利。
媒體合作請(qǐng)聯(lián)系:李女士 010-88480317
生態(tài)環(huán)境部、住建部、國(guó)家發(fā)改委、水利...
近年來(lái),隨著中央層面的逐漸重視,...
010-88480329