橡膠工業VOCs治理技術的研究進展綜述

時間：2020-02-01 14:00

來源：VOCs治理減排技術

作者：王蓮貞

李大梅等采用沸石轉輪吸附濃縮-RTO協同技術處理家具行業VOCs，發現去除效率可達到93%。潘辰研究發現，在汽車工業中，如果沸石轉輪吸附濃縮-RTO協同技術配合安裝余熱回收系統，該技術的應用成本將會大大降低。

這些方法對VOCs的削減效果較好，但是臭氣處理效率不高，凈化過程中耗能很高，碳排放量較大，許多企業反映不實用。

2.6低溫等離子體-光催化協同技術

低溫等離子體-光催化協同技術利用放電反應產生的活性粒子（如高能電子等）與目標分子發生一系列的裂解、激化，使有害的VOCs在臭氧和氧等離子體協同催化劑的催化作用下轉化成CO2、H2O等無害物質。姜楠等采用Ag/γ-Al2O3催化劑協同低溫等離子技術催化降解苯，在加入一定量的Ag/γ-Al2O3催化劑后，苯的降解率由單一等離子技術降解時的65%提高到95%，協同效果明顯。田建升等將納米TiO2負載于γ-Al2O3載體，研究低溫等離子協同催化劑降解甲苯的效率，發現負載光催化劑可以提高甲苯的降解率。

天津某橡膠輪胎廠硫化車間廢氣治理工程采用“前置預處理+低溫等離子+超微凈化+光化學反應”工藝。廢氣處理量為60000m3/h，進氣濃度波動范圍為15～200mg/m3。經處理后，廢氣排放濃度小于10mg/m3，完全滿足《工業企業揮發性有機物排放控制標準》（DB12/524—2014）的地方標準排放要求。

由于橡膠工業廢氣本身的特點，低溫等離子-光催化協同技術在處理橡膠廢氣方面具有很強的綜合優勢。但是，鑒于國家尚未出臺相關技術標準，企業在選用此工藝時需要結合自身現狀，以實際工況為基礎制定合適的治理方案。

3結論

隨著新材料、新工藝、新技術的逐步應用，新型VOCs治理技術將更加成熟。然而，我國VOCs治理起步較晚，國內尚未形成成熟、統一的相關標準和規范，各個企業的治理設備存在設計不合理、不規范的問題，即使選擇了高效的治理技術，也未取得預期的治理效果。

橡膠工業產生的廢氣種類復雜，不同生產工藝產生的廢氣組分及濃度差異較大。針對不同性質的廢氣，企業需要采用不同的廢氣治理工藝。鑒于單一技術均存在一定的局限性，獨立使用無法達到較好的治理效果，企業應采用兩種或多種治理技術協同處理的方式，這是橡膠工業VOCs治理的未來發展趨勢。例如，橡膠工業硫化車間廢氣可采用低溫等離子體-光催化協同技術進行處理，而橡膠工業密煉車間廢氣濃度相對較高，可采用沸石轉輪吸附濃縮-RTO協同技術進行處理。只要根據實際工況，合理規范設計，企業均能取得較好的處理效果。因此，新建或改造VOCs治理設施時，企業還應依據VOCs廢氣排放工況和生產工況等，選擇合理的治理技術。

編輯：李丹

贊