近日國家能源局華北監管局發布了《天津市、河北省燃煤電廠節能改造和超低排放專項監管公告》，具體情況如下

國家能源局華北監管局 監管公告

2018年第2號

(總第9號)

天津市、河北省燃煤電廠節能改造和超低排放專項監管公告

2018年1月

為貫徹落實《關于印發2017年各省(區、市)煤電超低排放和節能改造目標任務的通知》(國能發電力〔2017〕53號)要求，推動《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》(發改能源〔2014〕2093號)，落實《全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造工作方案》(環發〔2015〕164號)，鞏固天津市、河北省燃煤電廠減排成果，促進“東部地區現役煤電機組平均供電煤耗力爭在2017年實現達標”目標，根據《煤電節能減排監督管理暫行辦法》(國能綜電力〔2015〕346號)，華北能源監管局組織開展了天津市、河北省燃煤電廠節能改造和超低排放情況專項監管，有關情況報告如下：

一、基本情況

2017年8月至9月，華北能源監管局開展了天津市、河北省燃煤電廠節能改造和超低排放情況專項監管。監管的重點是：兩省市10萬千瓦及以上統調燃煤機組節能升級改造、環保設施穩定運行、穩定超低或達標排放、獲得超低排放獎勵及燃煤電廠能效管理等情況。

監管采取召開座談會、聽取匯報、現場檢查、上報材料等方式進行。共召開座談會9次，查閱了5家電網企業、49家發電企業資料。現場監管電網企業4家，分別是國網華北分部，國網天津、冀北、河北電力公司。現場監管發電企業39家，其中天津市9家、河北省30家，現場監管燃煤發電企業總裝機3500萬千瓦以上，實現了對天津市和河北省10萬千瓦及以上統調燃煤發電機組的全覆蓋。其中對冀北電網10萬千瓦及以上統調燃煤發電機組采用“雙隨機、一公開”方式進行了抽查。

從監管情況來看，天津市、河北省發展改革、環境保護、能源等相關部門對燃煤發電企業節能減排工作高度重視，精心組織，嚴格要求，細致監管，獎勵到位。天津市環境保護部門還組成了各燃煤電廠駐廠工作組，全運會期間對全部燃煤電廠進行了24小時駐廠現場監管。各電力企業強化主體責任，認真貫徹落實國家和本省、市政策，積極開展節能減排升級改造和靈活性改造，加強內部管理，防止跑冒滴漏，“上大壓小”進一步推進，火電機組容量等級持續向大容量、高參數方向發展，供電煤耗等主要耗能指標持續下降，煙塵、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物排放進一步降低，基本實現超低排放。

二、節能減排改造情況

(一)燃煤發電廠節能改造總體情況

節能改造方面，天津市發電企業情況較好，大部分機組已經達到310克/千瓦時的標準。河北省發電企業情況略差，約一半以上機組未能達到310克/千瓦時。由于存在煤質不穩定、供熱面積有限、發電利用小時數低等原因，未達標企業反映到今年年底實現平均供電煤耗低于310克/千瓦時的目標仍存在較大難度。

天津市共調研24臺機組，裝機容量968.4萬千瓦，其中低于310克/千瓦時裝機容量644.7萬千瓦，占總容量的67%，高于310克/千瓦時裝機容量323.7萬千瓦，占總容量的33%(圖1)。1-6月份煤電機組平均煤耗約為298.34克/千瓦時。(Σ(單機組上網電量×單機組供電煤耗)/Σ(單機組上網電量)=機組平均煤耗)

河北省共調研78臺機組，裝機容量2691.4萬千瓦，其中低于310克/千瓦時裝機容量1234.4萬千瓦，占總容量的46%，高于310克/千瓦時裝機容量1457萬千瓦，占總容量的54%(圖2)。1-6月份機組平均煤耗約為316.53克/千瓦時。

隨著冬季到來，各供熱燃煤電廠供熱量、電量將進一步增加，煤電機組預計綜合能耗將有一定幅度的下降，但河北省整體達到310克/千瓦時仍然存在很大的不確定性。

在調研范圍內2017年1-6月供電煤耗低于310克/千瓦時企業名單

(二)節能改造技術路線

各燃煤發電企業結合本廠實際情況，有針對性地選擇了適合企業實際、節能降耗效果較好的方案。主要有：

1.汽輪機本體改造(通流改造)技術路線。主要包括整機通流改造、單缸或兩缸通流改造、調節級噴嘴組改造、汽封改造和汽缸局部結構改進等。改造通過提高缸效率或增加單位質量新蒸汽做功，降低汽輪機熱耗率。

2.冷卻塔節能改造技術路線。主要包括塔芯部件材料選型優化、配水優化、淋水填料散熱面積增容、填料布置方式優化以及綜合升級改造等。其中，塔芯部件優化包括淋水填料、除水器、噴濺裝置等冷卻塔的主要塔芯部件的優化選型;配水優化通過重新設計分區水量實現風水最佳配比;淋水填料散熱面積增容通過改變淋水填料片之間的距離及組裝高度達到冷卻塔換熱面積增加的目的。冷卻塔節能改造效果體現為出塔水溫的降低、凝汽器壓力的改善和汽輪機熱耗率的降低。

3.凝汽器節能改造技術路線。主要包括凝汽器本體改造、凝汽器抽空氣系統改造以及膠球清洗系統改造。其中，凝汽器本體改造包括凝汽器冷卻管換管改造和凝汽器整體改造。凝汽器節能改造通過提高設備整體傳熱性能，達到降低凝汽器壓力和汽輪機熱耗率的目的。

4.凝結水泵節能改造技術路線。主要包括泵本體提效改造或更換、去除或車削葉輪、電機變頻改造和永磁調速改造等。改造可降低出口壓力，減少出口閥門節流損失，降低水泵耗電率。

除此以外，各燃煤發電廠還采取直接空冷系統節能技改、循環水泵節能技改、汽輪機配汽節能技改、加熱器節能技改等技術措施，有效降低了廠用電率。

編輯：張偉