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南京市打贏藍天保衛戰實施方案

時間:2019-01-30 10:03

來源:南京市政府網站

9.大力培育綠色環保產業。培育發展新動能,大力發展節能環保產業、清潔生產產業、清潔能源產業。積極支持培育一批具有國際競爭力的大型節能環保龍頭企業,支持企業技術創新能力建設,加快掌握重大關鍵核心技術,促進大氣治理重點技術裝備等產業發展。積極推行節能環保整體解決方案,加快發展合同能源管理、環境污染第三方治理和社會化監測等新業態,培育一批高水平、專業化節能環保服務公司。(市工信局牽頭,市發改委、生態環境局、科技局配合)

(二)加快調整能源結構

10.提升天然氣占比。到2020年,天然氣消費量力爭達到43億立方米,占能源消費比重提高到9%以上。有序發展天然氣調峰電站等可中斷用戶,原則上不再新建天然氣熱電聯產和天然氣化工項目。鼓勵各類資本進入我市供氣市場,開展輸儲設施建設和貿易合作,通過管道、車載LNG等運輸方式,增加氣源供應。(市發改委牽頭,市工信局、財政局、生態環境局、建委配合)

11.實施煤炭消費總量控制。到2020年,煤炭總量控制在2700萬噸以內;全市電力用煤占煤炭消費總量比重提高到65%以上。繼續推進電能替代燃煤和燃油,到2020年,電力消費(按供電標煤計算)占全社會能源消費總量的60%以上。積極推動提升外購電比例。加強煤市場監督管理局管,嚴格落實《商品煤質量管理暫行辦法》。(市工信局、發改委牽頭,市生態環境局、市場監督管理局配合)

12.淘汰老舊燃煤機組。淘汰關停環保、能耗、安全等不達標的30萬千瓦以下燃煤機組。不新增燃煤機組,新增用電量主要依靠區域內非化石能源發電和外來輸送電滿足。(市發改委、工信局牽頭,市生態環境局配合)

13.開展鍋爐綜合整治。2019年底前,65蒸噸/小時及以上的燃煤鍋爐全部完成節能和超低排放改造;燃氣鍋爐基本完成低氮改造;建成區生物質鍋爐完成超低排放改造。(市生態環境局牽頭,市工信局、市場監督管理局、發改委配合)

14.提高能源利用效率。繼續實施能源消耗總量和強度雙控行動。健全節能標準體系和能源計量體系,大力開發、推廣節能高效技術和產品,實現重點用能行業、設備節能標準全覆蓋。新建高耗能項目單位產品(產值)能耗要達到國際先進水平。(市工信局牽頭,市發改委、市場監督管理局配合)

15.加力推廣綠色建筑。提高建筑節能標準,城鎮新建民用建筑全面執行綠色建筑標準。到2020年,新建民用建筑中綠色建筑比例達到95%,新建民用建筑中節能建筑比例達到100%。綠色建筑二星級及以上項目面積達到1000萬平方米,可再生能源建筑應用面積達到2000萬平方米。結合老舊小區整治出新,推進既有居住建筑節能改造。(市建委牽頭,市工信局、發改委、規劃和自然資源局、市場監督管理局、房產局配合)

16.加快發展清潔能源和新能源。優化風能、太陽能開發布局和模式,大力發展生物質能、地熱能等。到2020年,非化石能源占一次能源消費比重達11%。(市發改委牽頭,市工信局、建委、規劃和自然資源局、生態環境局、財政局配合)

(三)積極調整運輸結構

17.優化調整貨物運輸結構。制定實施運輸結構調整行動計劃。減少公路運輸比例,大幅提升鐵路運輸比例。新、改、擴建涉及大宗物料運輸的建設項目,優先采用鐵路運輸。到2020年,鐵路貨運量較2017年增長幅度達省要求。重點港口集裝箱鐵水聯運量年均增長幅度達省要求。(市發改委、交通運輸局牽頭,市工信局、財政局、商務局、生態環境局配合)

18.大力發展多式聯運。依托鐵路物流基地、公路港和內河港口等,推進多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐(物流園區)建設,加快推廣集裝箱多式聯運。建設城市綠色物流體系,支持利用城市現有鐵路貨場、物流貨場轉型升級為城市配送中心。鼓勵發展江海聯運、江海直達、滾裝運輸、甩掛運輸等運輸組織方式。降低貨物運輸空載率,2020年底前,中長途貨車空駛率下降到35%以下。沿江燃煤電廠、鋼鐵廠禁止接收汽車運煤。2019年底前,火電企業一律禁止公路運輸煤炭;大型鋼鐵企業內部運輸煤炭、鐵礦等,全部使用軌道運輸。(市發改委、交通運輸局牽頭,市工信局、財政局、生態環境局、商務局配合)

19.加快車輛結構升級。2019年底前,基本實現新能源或清潔能源電動公交“全覆蓋”。新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,到2020年,使用比例達到80%。港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛和非道路移動機械應主要使用新能源或清潔能源。在物流園、產業園、工業園、大型商業購物中心、農貿批發市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。(市工信局、交通運輸局牽頭,市財政局、建委、生態環境局、發改委、公安局、商務局、市場監督管理局、祿口機場、郵政局配合)

20.開展餐廚廢棄物運輸車輛集中整治。專項整治收運餐廚廢棄物的車輛,嚴厲查處和收繳非法運輸車輛。推行專業化運營,加強車輛監管,確保密閉化運輸,清潔化作業。淘汰使用柴油的專用車輛,新增、更新的專用車輛應當使用新能源或清潔能源。(市城管局牽頭,市交通運輸局、公安局配合)

21.大力淘汰老舊車輛。制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃,推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。采取限制使用、經濟補償等方式,提前淘汰更新國三及以下排放標準營運柴油貨車。加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。按省要求,淘汰國三及以下排放標準中型和重型營運柴油貨車。(市交通運輸局牽頭,市工信局、公安局、財政局、商務局、生態環境局配合)

2019年7月1日起,實施機動車國六排放標準。(市生態環境局牽頭,市交通運輸局、公安局配合)

22.推進船舶更新升級。全面實施新生產船舶發動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。嚴格執行船舶強制報廢制度,推動內河船舶改造。加強顆粒物排放控制,開展減少氮氧化物排放試點工作。采取禁限行等措施,限制高排放船舶使用,鼓勵淘汰使用20年以上的內河運輸船舶。長江內河現有船舶實施排氣治理改造,改造后仍達不到新的環保標準要求的,限期予以淘汰。(市交通運輸局、南京海事局牽頭,市工信局、生態環境局、財政局配合)

編輯:李丹

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