推進集約高效的運輸模式發展。依托鐵路物流基地、公路港、沿江和內河港口等，推進多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐（物流園區）建設。建設城市綠色物流體系，支持利用城市現有鐵路貨場、物流貨場轉型升級為城市配送中心。鼓勵發展江海聯運、江海直達、滾裝運輸、甩掛運輸等運輸組織方式。推動智慧港口、智慧物流、智慧客運樞紐等建設，推進無車承運人試點工作，支持引導共享租賃、多式聯運、共同配送等方式，降低貨物運輸空載率，到2020年，中長途貨車空駛率下降到35%以下，建成1個多式聯運型和干支銜接型貨運樞紐（泰州公路港），開展1個集裝箱多式聯運示范項目（泰州港集裝箱多式聯運項目）。（牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市發改委、經信委、財政局、環保局、商務局）

2018年底前，制定重型車輛繞城方案。明確國三（含）標準以下柴油車輛禁限行區域、路段等，嚴控重型車輛進入城區。（牽頭單位：市公安局；責任單位：市交通運輸局、環保局）

（十三）加快車船結構升級。推廣使用新能源汽車，2018年—2020年，全市推廣1800輛以上新能源汽車實物車。鼓勵清潔能源車輛的推廣使用，加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送使用新能源或者清潔能源汽車，2020年底前，使用比例達到80%；2019年底前，全市基本實現新能源或者清潔能源電動公交全覆蓋；港口、鐵路貨場及城市建成區內的其他企業新增或者更換作業車輛和非道路移動機械應當主要使用新能源或者清潔能源。在物流園區、產業園區、工業園區、大型商業購物中心、大型商品交易市場、農產品批發市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。（牽頭單位：市經信委；責任單位：市交通運輸局、城管局、財政局、住建局、環保局、公安局、商務局、工商局、郵管局）

開展餐廚廢棄物運輸車輛集中整治，嚴厲查處非法收運餐廚廢棄物車輛，加大收繳非法收運車輛力度；加強專業化車輛的監管，確保密閉化運輸，不泄漏、灑落。逐步淘汰現有柴油餐廚廢棄物收運專用車輛，新增、更新的餐廚廢棄物收運專用車輛應當使用新能源或清潔能源。（牽頭單位：市城管局；責任單位：市公安局、交通運輸局、環保局、財政局、商務局、工商局）

大力淘汰老舊車輛。采取經濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，大力推進國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。2018年底前，制定全市營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃。到2020年，國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車，累計淘汰1000輛以上。（牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市環保局、經信委、公安局、財政局、商務局）

根據省統一部署，從2019年7月1日起，提前實施機動車國六排放標準。（牽頭單位：市環保局；責任單位：市交通運輸局、公安局）

加大船舶更新升級改造和污染防治力度。全面實施新生產船舶發動機第一階段排放標準。推廣使用電、天然氣等新能源或者清潔能源船舶。嚴格執行船舶強制報廢制度，推動內河船舶改造，加強顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點工作。制定內河禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵淘汰使用20年以上的內河船運船舶；長江內河現有船舶完成改造，改造后仍達不到新環保標準要求的，限期予以淘汰。（牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：泰州海事局、市經信委、環保局、財政局）

禁止冒黑煙車輛上道路行駛。開展地方立法探索，將遙測數據作為排放超標判定的執法依據，對機動車超標排放行為實施暫扣行駛證、罰款等剛性措施。（牽頭單位：市公安局；責任單位：市環保局）

強化在用車排放檢驗和維修治理，修訂完善排放檢驗與維護（I/M）制度。建立聯合監管工作機制，對汽車尾氣排放治理維護站、機動車排放檢驗機構實施I/M制度的情況進行強化監管。2019年6月底前，全面建立實施I/M制度。（牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市環保局、質監局）

（十四）強化油品儲運銷管理。全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低于國六標準的汽柴油，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。（牽頭單位：市商務局；責任單位：市財政局、質監局、工商局、交通運輸局、環保局）

內河和長江直達船舶必須使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。（牽頭單位：市交通運輸局、泰州海事局；責任單位：市發改委、財政局、質監局、工商局、商務局、環保局）

定期開展油品質量監督檢查活動，加大對生產、銷售不符合標準的機動車（船）和非道路移動機械用燃料的打擊力度，嚴厲查處油品質量不達標現象。實施車船柴油集中整治專項行動，堅決取締黑加油站點。（牽頭單位：市工商局、質監局、商務局；責任單位：市交通運輸局、公安局、環保局）

2020年底前，儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站完成油氣回收自動監控設備安裝。企業應當確保油氣回收系統正常運行。（牽頭單位：市環保局；責任單位：市商務局、工商局、質監局、安監局）

開展原油和成品油碼頭、船舶油氣回收治理，新建的原油、汽油、石油腦等裝船作業碼頭全部安裝油氣回收設施，新造油船逐步具備進行碼頭油氣回收的條件。從2020年1月1日起，新建造的150總噸以上油船應當具備碼頭油氣回收條件。（牽頭單位：市交通運輸局、泰州海事局；責任單位：市商務局、安監局、工商局、質監局、環保局）

（十五）強化移動源污染防治。嚴厲打擊銷售機動車環保不達標等違法行為。嚴格新車環保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環保裝置抽查，保證新車環保裝置生產一致性。切實提升新車環保裝置檢驗能力，推廣實施新車環保裝置第三方檢測。研究推廣OBD在機動車排放檢測方面的應用。推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監控終端，并與環保等部門聯網，協同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩定達標的可以免于上線排放檢驗。（牽頭單位：市環保局；責任單位：市交通運輸局、公安局、經信委、質監局）

編輯：李丹